一、密度與化學(xué)組成的關(guān)系
  密度是石油及其產(chǎn)品zui基本的物理性質(zhì)。石油產(chǎn)品的密度取決于組成它的烴類的相對分子質(zhì)量和分子結(jié)構(gòu)。碳原子數(shù)相同的烴類其密度大小的順序?yàn)?芳烴>環(huán)烷烴>烷烴，異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴。同種烴類，密度隨沸點(diǎn)升高而增大。當(dāng)沸點(diǎn)范圍相同時(shí)，含芳烴越多，其密度越大;含烷烴越多，其密度越小。一般含正構(gòu)烷烴多的原油其密度較小，而含硫氮氧等有機(jī)化合物及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)較多的原油密度較大。密度不僅能直接表征油品特性，還可以間接推算其他物理性質(zhì)。
二、測定油品密度的意義
 1.用于油品計(jì)量：對于容器中的石油產(chǎn)品的計(jì)量，都是先測出容積v和密度ρ，然后根據(jù)容積和密度的乘積，計(jì)算石油產(chǎn)品的重量。噴氣燃料密度的大小影響到飛機(jī)油箱中燃料的儲備量，燃料的密度越大，在油箱的相同容積中裝人的燃料且就越多，續(xù)航能力就越大。
 2.用于指導(dǎo)生產(chǎn)：密度的大小可說明石油產(chǎn)品的純度。密度的大小又與油品的組成有關(guān)。因此，可根據(jù)密度大致判斷產(chǎn)品的成分和原油的類型。
 3.判斷油品質(zhì)量：石油產(chǎn)品在貯運(yùn)及使用過程中，如發(fā)現(xiàn)密度與原測定結(jié)果有顯著差別時(shí)，可幫助我們判斷：
（1）汽油的密度增大，意味著輕餾分蒸發(fā)了;
（2）當(dāng)混油時(shí)，與輕質(zhì)石油產(chǎn)品混合，密度變小;
（3）誤與重質(zhì)石油產(chǎn)品混合，密度變大。
4.判斷燃料使用性能：噴氣嫩料的能量特性用質(zhì)量熱值MJ/kg和體積熱值MJ/m³表示。燃料的密度越小，其質(zhì)量熱值越高。對續(xù)航時(shí)間不長的飛機(jī)，為了盡可能減少飛機(jī)載荷，應(yīng)使用質(zhì)量熱值高的燃料。相反，燃料的密度越大。其質(zhì)量熱值越小，但體積熱值大，這種燃料適用于作遠(yuǎn)程飛行，可減小油箱體積，降低飛行阻力。通常，在保證燃燒性能不變壞的條件下，噴氣燃料的密度大一些較好。
 

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