摩擦磨損實(shí)驗(yàn)研究的必要性:

要研究摩擦學(xué)的理論，確定各種因素對(duì)摩擦、磨損性能的影響，研究新的耐磨、減摩及摩阻材料和評(píng)定各種耐磨表面處理的摩擦、磨損性能,必須掌握摩擦磨損實(shí)驗(yàn)技術(shù)。

摩擦磨損實(shí)驗(yàn)技術(shù)包括兩個(gè)方面，即:摩擦磨損實(shí)驗(yàn)方法和摩擦磨損實(shí)驗(yàn)測(cè)試裝置。

環(huán)塊摩擦磨損測(cè)定儀（梯姆肯測(cè)定儀）適用于測(cè)量各樣潤滑劑（潤滑油、潤滑脂及固體潤滑膜）的承載能力:在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，比較潤滑劑在油膜破裂前所能承受的最大試驗(yàn)力既OK值；測(cè)量各樣金屬及非金屬材料在滑動(dòng)摩擦狀態(tài)下的耐磨性能：通過試驗(yàn)前后試件重量、尺寸的變化、試塊上磨痕寬度的變化、試驗(yàn)過程中摩擦力的變化來評(píng)定材料的耐磨性能；通過測(cè)量摩擦力來推算出材料的摩擦系數(shù)：該機(jī)通過杠桿系統(tǒng)可直接測(cè)量環(huán)塊間的摩擦力，可在改變?cè)囼?yàn)參數(shù)（載荷、線速度、潤滑條件）的情況下，推算出不同工況下的摩擦系數(shù)。